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回首5月23日召开的第三届世界杭商大会,大会入场处,“人脸识别通道”和“二维码扫描通道”的新兴技术还令人记忆犹新恶鬼保镖txt。
当与会嘉宾走到通道口,人脸识别系统便瞬间开启,识别成功后赵维欢,通道自动打开,便可顺利通过。“太便捷了,感觉就一两秒的时间。”“确实很智能呀,我今天刻意化了妆,还是很快就被认出来了大道修真录。”不少嘉宾还是第一次触碰这样的智能识别系统,他们被“惊”到了。
未来已来,以意想不到的速度。
语音识别、人脸识别、无人驾驶、手机支付、3D打印、机器人……随着智能技术的广泛运用,智能产业迅猛发展,正成为经济发展的新引擎、社会发展的加速器。智能制造的发展带动了物联网、云计算、大数据、人工智能等技术在制造业领域的应用落地,形成了大规模定制、网络协同制造、远程运维服务等多种新业态、新模式。

家里的冰箱,鸡蛋只剩最后3个。出门去菜场买?NO;上网买?NO神经天下。正确答案是,聪明的冰箱会帮你下单——根据你消耗鸡蛋的速度,自动并提前在鸡蛋断供之前下单。
小区、商场、办公室的电梯,每时每刻都处在自动监测中,就像每分钟都在做体检。检修人员不再是每个月固定上门一次,而是数据会提醒他——“亲,一颗螺丝有点松了,赶紧来看一下。”
出门加油,汽车会自动识别最近的加油站在哪里,并设计好行驶路线。林俊峰
……
这些,都是因为智能制造。曾经的遥不可及,正在一步步变成现实。


杭州企业智能制造的缩影
杭州的金名片中堂本海斗,最有代表性的,就是“创新活力之城”。一个城市的创新智能,离不开一家家企业的创造发明。
在刚刚结束的第三届世界杭商大会上,杭州海康威视数字技术股份有限公司董事长陈宗年获得“功勋杭商”荣誉称号。吴靖萱海康威视作为传统安防行业的巨头企业,目前正在开辟智能制造的新领域。
在海康威视展上,有这样一台由移动机器人+机械臂组合成的橙色复合型机器人,能准确地拾起物品,避开道路上的障碍物,到达指定区域进行物品放置,全程不需要人工干预。
这台复合型机器人采用激光SLAM导航技术,能柔性避障;搭载的机械臂结合海康威视视觉定位,支持智能取货,机械臂定位精度可达±0.1毫米郑靖文。目前海康威视移动机器人产品已广泛应用于电子设备制造、汽车制造、电商快递、零售、第三方物流、食品饮料、光伏与医药等众多行业。

一家家企业,在智能制造的路上奋勇前行,勾勒出杭州智能制造的未来。
企业智能体完善智能制造生态体系
我国智能制造起步比较晚,虽然取得了一些初步进展,但跟发达国家相比还有差距杨启超。怎样才能快速形成核心竞争力摩顶平?
中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅指出,要大力培育智能产业生态环境,通过建立有门槛的智能产业联盟,包括智能教育组、智能制造组、智慧医疗组、智慧金融组和国际合作组,在每个细分行业中,会员企业定期沟通,脚踏实地推动行业标准的制定修订,构建互惠互利的产业链。产业链中居于上下游的联盟成员,将有机会在这个平台上沟通合作,建立可信的合作伙伴关系,推动行业整体发展。
“智能制造是一种生产方式,或者是一种生产模式的更新换代申思老婆。”中国电子信息产业发展研究院院长卢山说道,智能制造出现之前,生产的产品都是封闭单元,但未来,在加入传感器和操作系统的基础上一球双扣,要把产品从一个单元变成系统。人机共存是生产制造产品线上的新常态,人的比例可能会少一点,机器多一点,机器拥有的是执行力,人拥有的是创造力。
他还表示,在传统制造模式下,会出现“教会了徒弟饿死了师傅”“一招鲜吃遍天”的情况,但智能制造则不是苦力强,智能制造需要每个工厂都要有独特方法论,要把“超级工匠”的知识经验“显影”出来,再经过数字化、标准化、模块化,再封装、再复用。

对智能制造企业来说,当务之急是加快构建企业智能体名门嫡姝。企业智能体不仅是一条条智能化的生产线、一个个智能车间,而且是企业整体的数字化、网络化、智能化。企业智能体是面向产品制造和企业管理全过程,在关键环节具有一定的自主感知和自主控制能力的生态系统。
前景展望杭州抓住“智能制造”大机遇
智能制造是“中国制造2025”的主攻方向,是推动制造业转型升级的重要方向。中国工程院院长周济在杭州举行的第二十届中国科协年会上表示,到2035年草字头加西,中国智能制造技术和应用水平走在世界前列,为建成世界制造强国奠定基础。
在“中国制造2025”的推动下,近年来,杭州在智能制造领域已经涉足航空航天、汽车、化工、信息等产业。特别是智能汽车产业,杭州正在不断突破、迈步向前。目前全市已有近百家企业位于智能汽车产业链上,覆盖了感知、决策和控制三大关键技术环节,形成了完整的产业链李代学。
杭州智能汽车产业蓬勃发展的背后源于它抓住了“智能时代”的发展重大机遇。据统计,2017年杭州市信息经济实现增加值3216亿元,增长了21.8%,占GDP的25.6%。以阿里巴巴为代表的信息经济为智能汽车的发展提供了强大的互联网基因。而以城市数据大脑、之江实验室、阿里达摩院为代表的世界级企业研究中心也为智能汽车产业的发展提供了强劲的动力。

在第三届世界杭商大会上,萧山市政府负责人在杭州智能汽车产业高峰论坛上作了介绍。未来,萧山将在钱塘江畔投资近2000 亿元,规划建设8.2平方公里左右的创新聚能城,聚焦发展新能源汽车整车和动力电池的研发和制造,同时将与中国电动汽车百人会合作,建设包括国际一流智能网联汽车研发和测试基地在内的浙江省智能网联汽车创新特区,并将以园区集聚形式,形成万向创新聚能城,益农先进制造基地、义桥精密制造基地牧婧,机器人小镇、未来智造小镇,以及智能网联汽车研发和测试基地、亚太机电智能网联汽车自主创新标准研究基地等为核心的 “一城两基地两小镇两平台”总体框架,提升汽车制造产业双创发展和智能制造的承载能力。
曾经的杭州,拥有着多个科技标签:电商之城、移动支付之城、云计算之城,如今,这个“智能制造之城”的桂冠,也花落杭州。杭州,将在智能制造的路上加速前行,一个更有竞争力和创造力的杭州,正向我们走来……
来源:杭州市投资促进局

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