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现场的宣传口号是快马梓豪,稳,安徐妍姬 ,省,根据分配,我乘坐的是Jeep大指挥官,下面我们通过试乘试驾依次来感受一下“快,稳,安,省”四字是否真实贴切。

起步加速“快”
这款车搭载2.0T GME - T4 发动机+ZF 9速手自一体变速器,发动机技术来自菲克集团的“黑科技”,首次将缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、双涡管增压器等领先技术集成在一台发动机,取得了强大的功率和扭矩数据无限光环,同时也兼顾了油耗,据说在保证百公里加速实测接近8秒的前提下,油耗也小于8L/百公里,让我们来真实体验一下死神垂钓。

车上在红绿灯前起步那一瞬间,他的加速性确实超过了身边的其他车型,起步加速性达到7.99秒大宋良医,而在油耗方面,匀速行驶时在5.5L/百公里左右,非匀速行驶时在7L/百公里-9L/百公里之间于垚辰,基本上和宣传口号吻合。

乘坐平“稳”
从朝阳体育公园出发到机场的试驾路线上倪子钧,由于下雨,路上车比平时少了很多,这正好方便和同行的车辆拍些视频做素材,车速有快有慢的交替行驶刘羽琦整容,不管那种车速巨骆驼蜘蛛,坐在车内都很平稳,期间经过一段坑洼地也没有感觉到颠簸感和身体摇晃感,整个试乘试驾路上如果自己不动身体会一直保持一个坐姿。
如此好的平稳性是得益于大指挥官搭载的 FSD 四轮独立自适应减震系统蜀山仙侠传,悬挂从最软到最硬只需要0.2秒,承载式车身采用美国最高安全标准(IIHS)为基准,采用行业两大最高标准: 公路行驶下的中美欧五星和越野环境下的Trail Rated同级最高抗扭标准,车身采用76%高强度钢。新车车身焊点总数则高达5300 左右,其中车门采用激光飞行焊技术,长度达到4米,吴旻霈使其内版的焊接精度和焊接强度更高,焊接工时也节约60%。高强度钢以及先进技术的大量使用,实现了车身的轻量化,从而使安全做加法的同时,让油耗做了减法。

4X4 =17 =“安”
Jeep指南者和自由光搭载的Active Drive智能四驱系统提供丰富的四驱驾驶模式。在Auto模式下,可以在17种场景下智能应对各种路况:雨天湿滑路面,当雨刮器速率达到中档时,车辆能判断雨量增加,会自动切换四驱系统;应对低温冰冻路面,指南者则能实时监测户外温度,当车外气温低于2摄氏度时,会自动切换四驱系统,但是如果此时车辆时速高于40公里时,指南者也会切换到两驱模式……这样全面的智能四驱可以帮助车身在各种路况不打滑,单轮能脱困,默默保护消费者的行驶安全。从感应路况到智能无缝切换完成李金桂,整个过程仅需0.2秒徐熙娴 。

4x4=17=“省”
此外,Jeep的Active Drive智能四驱系统另一大亮点则是拥有业界首创后轴智能分离技术霍建元。它能根据车辆动态和路况变化极速自动切换四驱与两驱,在两驱模式下断开中央传动轴幻之国度 ,从而断开几乎所有的空转高艺菲,避免传动轴和其他传动机构做无用功,做到0-100%的前后轮扭矩动态分配,从而节省80%以上的机械损失,做到动力0损耗,获得等同于两驱车型的油耗。而当你真正需要车辆施展四驱实力时梅水徽音,只需不到200毫秒,就可以从两驱转换到四驱悠季瑜伽怎么样飞影电影城,比眨眼还快。通过发动机和变速箱的合理调校,使其与四驱系统配合后,可以做到真正的两驱油耗。

通过试乘试驾直观的感受Jeep 的“快,稳,安,省”,也解开了心中的疑问,明白为什么在短短两年多的时间里,Jeep携旗下全系国产SUV家族,成为快速突破40万销量的合资SUV品牌,好的配置自然会受到用户的青睐吴嘉彤。

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