惠州市卫生局别克阅朗告诉你旅行车应该的样子 绝不玩情怀-枫言枫语之苏丁解车

别克阅朗告诉你旅行车应该的样子 绝不玩情怀-枫言枫语之苏丁解车


车市风云变无常,买车卖车愁断肠。
一招被骗掉陷阱,苏老师说车帮您忙!
“人开始怀旧时,就意味着老了。”此话非戏言,不少老年人喜欢聊往事,参加老友聚会,撰写回忆录……苏老湿想说,回忆往事很正常,倘若过分沉溺于过去陈一郎,不愿接受现代的人和事,只追求情怀,那就有点儿本末倒置了。毕竟情怀这个东西对现代社会来说中美貘,在绝大多数还是格格不入的萦孽!

放眼汽车圈,这个最引领工业发展的传统行业来说,每一次的变革都让我们切身感受到他的伟大和不同。每一次的技术、科技、外观、安全的变化妻凭子贵,都让汽车这个4个轮子的家,变得越来越成为普通消费者身边的最亲密的“伴侣”。

而“情怀”这种东西,用在汽车这个走在工业设计最前沿的物件上,显然用一点儿还可以妖孽歪传,但如果用的多了,效果自然是嘿嘿嘿~~~了。早些年主打复古情怀的大众甲壳虫,到现如今依然抱着情怀的JEEP,看看他们的销量筒子们就能明白欧亚斯密,在汽车圈,情怀这东西是玩不起的。

可是这么简单的道理,依然有很多车企玩不明白,比如说在旅行车领域。放眼国内旅行车市场江南奇冤,BBA以及捷豹等高端豪华品牌的旅行车向来都是主打情怀牌崔走召新书,再到斯柯达明锐旅行车更是宣传成百年经典。而真正在主打经济家用的中级旅行车领域深耕细作的貌似唯独大众一家,从蔚领、朗行大众可谓是在这一市场一家独大。

今天苏老湿要给大家带来的这款旅行车,绝对不玩情怀。并且把矛头对准了大众,要把蔚领、朗行的旅行车市场抢夺回来,这就是10月16日别克刚刚上市的旅行车-阅朗。

别克阅朗的上市医道安然,对国内家用旅行车细分市场又注入了新鲜的活力王达武,也为年轻消费者在家用车领域提供了多元化的选择性。朗毫无疑问将助力别克与大众旗下的家用旅行车进行面对面交锋。更重要的是,由此构成的新一代别克中级车家族金腹巨蚊,也将进一步深化别克对于10-15万主流家用车市场的布局,可见其意义重大。

“抛去情怀,注重实用”也成为国人现在选车的一个重要指标。大家消费观念逐渐转变,SUV不再是必须得买,而三厢轿车也不是家庭必备了,一切从实用出发,而旅行车这种小众车型开始受到喜欢新鲜感的消费者青睐,85到95之间这批年轻人,听着百度音乐、刷着微博、知乎,与当年潜水天涯、写博客的75后消费者相比,他们最大的不同不仅仅是不经意间露出的纹身,有的更多是直来直去的表达欲望,而这正是别克阅朗可以给到的。

别克之于中国,在苏老湿看来一直是一个先抑后扬的品牌,在中华大地的众多消费者的眼里,别克每次开辟新战场,都不太被看好,但走的不是寻常路,可每次结果却总能赢得满堂彩,这却对不是靠的运气,而是深耕中国市场整整20年所积累下实力李廷亮。这种实力不仅仅是产品硬碰硬的技术硬实力,周戈楠更是他能读懂中国消费者的“心”。

回头继续说别克阅朗,长宽高分别为4539*1798*1475mm,轴距2640mm。新车搭载1.0T、1.3T两款发动机,最大功率分别为92kW、120kW,峰值扭矩分别为170Nm、230Nm。其中1.0T发动机匹配6速手动和6速DCG双离合两款变速箱;1.3T发动机匹配6速DSS智能变速箱曹煊一。

在科技配置上,阅朗也是力求尽善尽美,位于中控台上的多媒体屏幕,可以即插即用支持CarPlay和百度CarLife的手机映射功能,而在中央储物空间槽内,设计师周全地准备了两个USB接口,方便车内乘客及时给手机补充电量。皮革材质包裹的座椅冷对万夫,两侧腰部支撑力相当给力,主驾驶电动调节等便捷配置的引入也极大地提升了使用的方便吴雪岚。

对于一台旅行车而言。别克阅朗将第二排座椅完全放倒,整个地板几乎全平,这样柴田丰,后尾箱的容积甚至可以达到1281L。相比于普通的两厢轿车,这样的“肚量”才是旅行车的优势所在。

苏老湿记得电视里别克英朗的广告词“懂你说的,懂你没说的”,难道别克阅朗不具有这样的品质吗?这一次别克将拥有小排量发动机的阅朗推向我们眼前,必然是看到了紧凑级旅行车市场的潜力,15万元级别有蔚领,他的销量总在5000左右,也让别克起了一份“野心”李济仁养生茶,苏老湿照此推算,别克阅朗在上市后会迅速占领10万元级别的旅行车市铃木一郎场张紫炜,各位筒子觉得呢?
下面是高能广告,都不要看!不要看!不要看!不看白不看,下面这家4S店的别克阅朗已经有现车了,带上家人一起去看看哟!!!
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